Большая регата на колесах
В воскресенье, 17 августа, Киев превратился в Венецию. По широким проспектам и узким переулкам столицы носились четырехколесные «яхты», укомплектованные бравыми командами украинских автоклубов. Так проходила вторая игра клубного чемпионата queCTion на кубок Страховых Традиций – «Большая регата». Чтобы добраться до финиша, ребятам пришлось буквально пройти через огонь, воду и медные трубы. Огнем традиционно жарило августовское солнце, воду нужно было преодолеть на веслах и вплавь, чтобы выполнить задания, а на финише всех без исключения встречали медными трубами, горячими барбекю, холодным пивом и веселыми призами.
{*photo1*}
Брифинг перед стартом: команды в ожидании, Peugeot Pride на подъезде
«Страховые Традиции» собственным традициям решили не изменять и место старта оставили прежним: парковка на площади ВОВ. Чего, впрочем, не скажешь о финише – в этот раз автомобили участников вместо финального визга шин на подольском асфальте подымали облака пыли в парке Дружбы Народов. И такое изменение понравилось всем! Тут же, на месте, общим собранием и решили сделать такой финиш новой традицией. А между стартом и финишем команды ожидали интересные и оригинальные задания. Так, например, для начала надо было прибыть на старт. Вовремя. С этим простейшим заданием управились не все: победители прошлой игры, команда Peugeot Pride, едва успела к перенесенному из-за них же на 25 минут брифингу. Среди участников тут же родилась шутка, дескать, «пыжы» - последние на старте, зато первые на финише. Шутка очень не понравилась команде Шкода-клуба – на финише они доказали, что с ними лучше не шутить… Впрочем, на старте еще никто не знал, как пойдет игра и кто окажется самым быстрым и смекалистым.
{*photo3*}
Яхта «Страховые Традиции» к регате готова!
{*photo5*}
Яхта «Митсубиси-клуба»: сейчас отчалим!
{*photo4*}
«Яхта» Фиат-клуба: помашем крылышками перед взлетом? Или – плавниками перед заплывом?!
{*photo2*}
А вот и сама команда Фиат-клуба: они расслаблены, им смешно… Ну-ну, юнги.
После брифинга команды разошлись по автомобилям в ожидании первого задания. Эта игра проходила на системе он-лайн сопровождения квестов проекта quest.ua. Команды получали задания автоматически в электронном виде, а коды на объектах были паролями к получению очередного задания. Соответственно, каждая команда для доступа к серверу должна была иметь мобильный интернет (впрочем, было достаточно и vap или pda-доступа).
{*photo8*}
Команда Форд-клуба в ожидании старта: драйвер смотрит вдаль, штурман – ковыряется в Интернете
{*photo9*}
Неуловимые и молниеносные Peugeot Pride: по их лицам явственно видно, что на свете нет более скучного занятия, чем просто сидеть и ждать.
Надолго Peugeot Pride не хватило: не дождавшись часа «Ч», они на низком взлете покинули место старта и направились к центру, чтобы через пять минут после старта вернуться. Остальные остались ждать – как позже признается команда Фиат-клуба, интуиция им подсказывала, что никуда лететь (то бишь, плыть) пока не надо. И мадам шестое чувство оказалась права!
Ровно в 11.25 система дала старт и команды получили первое задание. Что тут началось! В Большой Регате без капитана Врунгеля обойтись никак нельзя. И первое задание – тому доказательство:
В море синем, как в аптеке,
Все имеет суть и вес –
Кораблю, как человеку,
Имя нужно позарез.
Имя вы не зря даете,
Я скажу вам наперед:
Как вы яхту назовете,
Так она и поплывет!
Как вы яхту назовете,
Так она и поплывет!
Чтобы принять участие в Большой Регате, вам необходимо соответствовать основным требованиям:
1. Экипаж не менее трех человек, один из которых должен иметь знаки различия капитана корабля.
2. на вашей яхте должно присутствовать название судна 9на носу или на корме), размер букв не менее 10 см в высоту.
3. Над судном должен развеваться флаг яхтклуба
Как только ваша команда будет соответствовать всем этим условиям, подзовите «судью» для получения стартового кода. Больше всех повезло наблюдателям – минута представшего перед их глазами зрелища командных подготовок к регате легко заменяла стакан сметаны.
{*photo6*} Яхта Тавроклуба с флагом и названием под задним дворником (зажали, чтобы волной не смыло)
{*photo7*}
Яхта Шкода-клуба: капитан, капитан, улыбнитесь! Только Шкоде покоряются моря!
Экипировавшись должным образом и получив конверты со следующим заданием, яхты на всех парах и во все лошадиные силы направились на его выполнение. Но кто говорил, что будет легко? Код второго задания был нанесен… на бакене. Так что приходилось плыть. На веслах.
{*photo12*}
Фиат-клуб опять работает на полном размахе крыльев… или все-таки плавников?!
{*photo11*}
А Шкода по пути – загорает!
{*photo13*} Код-то на бакене, понятно. Но на каком??!! Плавать ко всем и без моторчика для PeugeotPride как-то непривычно – слишком медленно.
{*photo10*}
Веслом ее, веслом!
Следующее задание звучало так: Во время бури яхта пострадала, но, к счастью, она застрахована. Учтите, что вы в аварийном состоянии и двигайтесь исключительно вдоль берега, особое внимание обратите на штурвал, а то вчера рубку в камбуз превратили. В это время очень оживлено движение почтовых судов и сухогрузов с цитрусовыми. Отыщите судно страхового агента в этом районе.
Разгадывается так: двигаться нужно вдоль берега (Набережное шоссе), рубка, превращенная в камбуз – это ресторан «Колесо», соответственно, почтовые суда – прозрачный намек на почтовую площадь, а сухогрузы с цитрусовыми обозначают ресторан «Мандарин». Между этими двумя ресторанами, на парковке у Почтовой площади и Речного Вокзала, команды ожидал автомобиль-судно «Страховых Традиций» с агентом на борту.
В этом задании команды ожидал еще один сюрприз – бонусное задание. Если команда хотела получить подсказку раньше, чем положено (а положено было через 30 минут), нужно было привезти агенту на Контрактовой Площади фотографию, на которой будет присутствовать команда, название команды и белка (не фото и не рисованная) в натуральную величину.
Страховой агент вручал командам страховую выплату в конверте – купюры номиналом 1, 2 и 5 гривен. И задание, звучащее так:
Необходимо проконсультироваться с несколькими специалистами по ремонту судна. Подробное описание как они выглядат и их ТОЧНЫЕ адреса вы получили от агента страховой компании. Первый – вниз, Второй – страшен, когда он девятый, а последний – сосед второго.
Как же, точные адреса! По портретам на купюрах. Первый – Владимирский спуск, 1; Второй – Ярославов Вал, 2; Третий – Богдана Хмельницкого, 5.
{*photo14*}
Прохожие удивлялись: эти люди как будто денег никогда не видели! Ну, зато теперь-то они их рассмотрят, на всю жизнь хватит!
Можно было воспользоваться бонусом. Для этого нужно было привезти агенту пистолет, изготовленный из «заряженной» бутылки шампанского (обязательно должна быть ручка и спусковой крючок).
В следующем задании игрокам предлагалось освоить профессию навигатора:
Отчалив от Сардинии и пройдя мимо Корсики, отправились к острову Мальта, далее мимо острова Родос проходим через Дарданеллы и, оминая Прицевы острова, через Босфор приводим наш Корабль на нужный перекресток.
На самом деле вся вступительная лирика – не более чем лирика. Важны только: Босфор, Корабль и перекресток.
Код нанесен на столбе на перекрестке ул. Корабельной и Черноморской.
Следующее задание было тяжелым. Игрокам предлагалось заняться маневрированием, двигаясь :
- 1,676 кабельтовых на зюйд-вест
- 2,032 кабельтовых на норд-вест
- 5,881 кабельтовых на зюйд-ост
…..
И эта «абракадабра» - на все 19 маневров!
А самым интересным в этом задании был бонус. Нужно было привезти агенту написанный стих, в котором обязательно должны присутствовать слова: Страховые Традиции, Авто Запчасть, штурвал, кингстон, юнга, лопата, деньги, жара, синдикат. Стих обязательно должен быть рифмованным.
Незаурядные способности к «поэтизму» обнаружились у Шкодников и Тавроводов. Конечно, Пушкин с Лермонтовым стали бы издевательски кривляться, но хотелось бы посмотреть, что получилось бы у них самих за 10 минут в трясущемся автомобиле!
Итак – Тавроклуб «зажигает»:
Лето в Киеве! Жара!
Карты, деньги, два ствола
Мы запхали у багажник,
Не забыли про бумажник,
Про штурвал и про кингстон...
На Подоле слышен стон –
Это Таврия играет
Автоклуб наш зажигает!
Лучше нету синдиката:
Автозапчасть равно лопата
Юнги - клевые ребята.
Чемпионат* нас познакомил
Драйвом нашу жизнь наполнил,
СТРАХОВЫЕ ТРАДИЦИИ - развивайте с нами свою эрудицию!
*В стихе заменено одно слово, являющееся зарегистрированной торговой маркой
умиленный агент тут же выдавал подсказку: Рыбальский остров, парк «Моряков», монитор «Железняков». Код в радиусе 10 м от объекта.
{*photo26*}
Вот он, гордый «Варяг», то бишь, «Железняков»
К этому заданию команды уже распределились «по парам». Нос к носу к финишу неслись Peugeot Pride и команда Шкода-клуба, на пятки им наступали Фиат-клуб и Форд-клуб, с небольшим отставанием продвигалась по маршруту команда Митсубиси-клуба, и замыкали гонку тавроводы. Но злополучный «Железняков» и следующее за ним задание многое изменили. {*photo24*}
Команда Фиат-клуба прибывает к кораблю первой {*photo23*}
За ними «на корме» Форд-клуб
Команды принимаются за поиски кода. Искали примерно так:
{*photo27*}
На фото явно видны различия в технологиях мужского и женского поиска
Команды искали код очень долго – около 10-15 минут. Самое смешное – что все это время они буквально ногами по нему ходили. Так как нанесен код был в самом невинном месте:
{*photo25*}
Обратите внимание – столбик, ступеньки… вроде бы и все видно, а с первого раза и не найдешь…
{*photo20*}
Что и требовалось доказать – с первого раза не видно!
{*photo16*}
Со второго, правда – тоже не видно! {*photo21*}
А если так? {*photo18*}
А вот так? {*photo17*}
А, может, так? {*photo22*}
Или вот так…
{*photo19*}
И даже так – не видно и все тут!
{*photo15*}
Ну вот, не прошло и полгода – код найден!
Предпоследнее задание – Бригантина на Героев Сталинграда, 2:
{*photo39*}
По условию, код нанесен в радиусе 10 м от объекта. Пришлось искать…
{*photo40*}
Можно сказать, что это задание решило судьбу Форд-клуба. Из-за того, что нанесенный на внутреннем бортике парапета код никак не давался им в руки, команда Митсубиси пришла к финишу раньше.
{*photo41*}
Ну, а на финише командам понадобилось специальное снаряжение. Во вводных к игре было условие: купальные принадлежности минимум для одного члена команды, а лучше – для всех.
Итак, последнее задание! Нужно было: Экипировавшись должным образом, спуститься к воде
{*photo38*}
{*photo33*}
Войти в реку (или прыгнуть, кому как удобно)
{*photo32*}
Найти агента в лодке
{*photo37*}
Доплыть до него
{*photo36*}
Выданный агентом журнал «Автозапчасть» нужно было доставить на берег. Вплавь.
{*photo34*}
После чего взять журнал...
{*photo35*}
Найти в нем код и финишировать!
Первыми это сделала команда Шкода-клуб. Вторыми были Peugeot Pride, третьими – Фиат-клуб.
Команду тавроводов, прибывших на финиш последними, встречали дружными аплодисментами и чуть ли не качали на руках – они не сошли с дистанции, несмотря на то, что за два задания до финиша знали, что обречены на последнее место. Вот что значит – сила духа! Так держать!
Ну, а на финише уже можно было и расслабиться…
{*photo30*}
Поговорить…
{*photo31*}
Дать интервью… {*photo29*}
Пофотографироваться… {*photo28*}
А вот и подебители Регаты в тельняшках, настоящие моряки – Skoda Club Team!
P.S. Мы решили не публиковать здесь впечатления команд от игры. Любой желающий может зайти на форум проекта queCTion (qst.quest.ua/forum) и узнать все, что душа пожелает.
Следующий заезд состоится 31 августа 2008 года. Регистрация команд продолжается! Подробности смотрите на сайте: www.fgst.com.ua/stquest
