В автомобилях будет ДНК

Издавна человек пытается подчинить себе не только всех жителей планеты Земля, но и законы их существования, придавая черты живых неодушевленным предметам. Яркий тому пример - автомобиль, без которого ныне человечество не мыслит своей жизни. Речь идет не просто о транспортном средстве и комфорте перемещения, а о части жизни человека. Не зря же «автомобильные романтики» первую машину часто сравнивают с первой любовью. С автомобилем разговаривают, его кормят, за ним ухаживают, иногда даже выращивают (в техническом плане) - то есть добавляют лошадей и дизайнерских излишеств в виде аэрографии, спойлеров и прочего. Цель - сделать его индивидуумом отличительным от всех остальных. Ну и что из того, что таких автомобилей выпущено тысячи, но ведь этот - мой и это первое, что отличает его от остальных - примерно так думает каждый.

Теперь сделать авто индивидуальным просто как никогда: достаточно «приобрести» ему ДНК. Нужно отметить, что это не просто сделает Ваше авто навсегда отличимым от других машин, но и убережет его от автомобильных угонщиков.

Речь идет об идентификационной технологии «ДатаДот» (DataDot). Она была создана в 2000 году австралийской компанией «DataDot Technology (Australia) Pty., Ltd.» и ныне активно используется в США, Канаде, Великобритании, Голландии, Индонезии, Малайзии, Новой Зеландии и других странах.

DataDot объединяет технологию механической маркировки и базу данных, где каждому уникальному коду соответствует информация по промаркированному объекту. Это может быть произведение искусства, объект авторского права, товар. В нашем случае, конечно же, речь идет об автомобиле.

Разумеется, что DataDot не заменит, например, сигнализацию, поскольку не является антиугонным средством и сама по себе не способна исключить кражу авто. Однако она полностью лишает смысла сам процесс угона, поскольку быстро и надежно обезличить автомобиль невозможно. Как невозможно и бесследно распродать его на запчасти.

Что же являет собой маркировка «ДатаДот»? Это нанесение на различные части авто (предварительно прописанные) специального кода, состоящего из букв и цифр, с помощью которого этот автомобиль можно идентифицировать, так как человека по ДНК. Наноситься он мельчайшим шрифтом и не заметен для человеческого ока.

Микроточка представляет собой полиэстровые диски диаметром до 1 мм, толщиной 0,1 мм, на каждом из которых может быть до 50 строк буквенно-цифровой информации. Она наносится на любые поверхности вместе с базовой жидкостью - клейким веществом, представляющим собой бесцветный полимер, устойчивый к действию растворителей. Срок службы микроточек - более 20 лет. Способ нанесения и клейкое вещество подбираются в соответствии с особенностями маркируемого изделия и техническими требованиями. Наличие маркировки заметно в ультрафиолетовом свете. Считать ее можно с помощью достаточно простых технических средств.

«Обезличить» промаркированный объект можно, лишь полностью удалив с него микроточки. На автомобиль их наносят 10 тысяч, зон нанесения - порядка 200. Наносятся микроточки и в труднодоступные зоны - например, в узкие щели, скрытые полости, в салон, на стекла. Полностью их удалить практически невозможно и поскольку это очень щепетильная, трудоемкая и длительная работа - ни один вор за это не возьмется. Таким образом, промаркировав автомобиль, его хозяин сможет спать спокойно - на машине ведь написано, чья она, да еще так написано, что и не сотрешь.

Конечно, маркировка «ДатаДот» сама по себе ничего не значит без базы данных, где указан код (ДНК) автомобиля и его владелец. И наконец, еще одна часть - система отслеживания маркировки. Важно отметить, что база данных международная, так что если автомобиль все-таки украдут и вывезут за границу, его можно будет вернуть. Все благодаря тому, что код «ДатаДот» является вещественным доказательством в суде и даже если железный конь окажется за границей, владелец сможет предоставить неоспоримые доказательства того, что это действительно его собственность.

Что же касается отслеживания, то тут технологии «ДатаДот» тесто сотрудничают с правоохранительными органами. Опыт использования маркировки в различных странах доказывает ее высокую эффективность в борьбе с угонами транспортных средств. В Австралии хищения транспортных средств в течение 3 лет сократились в 10 раз, из них: автомобилей BMW - на 60%, Ford - на 75%, а из проданных 25 тысяч новых Subaru было угнано всего две машины. В США система «ДатаДот» выходит на общенациональный уровень. Ныне эти технологии используются в России и Украине. Стоимость у нас - от тысячи гривен. Но, некоторые автопроизводители решили пойти дальше и, чтобы уберечь своих красавцев от угонщиков, подумывают о том, чтобы маркировать авто в своих сервисных центрах. Кстати, страховые компании тоже приветствуют наличие ДНК у автомобиля и, в таком случае, охотно делают скидку при страховке. Словом, маркировать стоит, ели же конечно, есть, чем дорожить.

• Следите за обновлениями obozrevatel.com в вашей социальной сети

Новости этого раздела

• Система контроля качества бензина нокаутирована – эксперт
• Половина бензина на украинских АЗС – дешевый фальсификат - эксперт
• Как отбиться от штрафа за тонировку автомобиля - советы экспертов
• Почти 50 % украинских водителей платили взятку при получении прав